Masters Tour of Chiang Mai X

Tag 1 – Huay Sieo Village Runde
(47 km | 440 Höhenmeter)
Willkommen in Nordthailand! Nachdem wir Euch beim Bike-Fitting sortiert und bei einem Kaffee richtig vorgestellt haben, rollen wir los zum Huay Sieo Village Circuit – der perfekte Einstieg, um die Reisemüdigkeit abzuschütteln und die Beine wieder in Schwung zu bringen. Diese Runde führt Euch durch die versteckten Ecken des Chiang Mai Tals, die die meisten Touristen nie zu Gesicht bekommen – durch lokale Dörfer und ruhige Nebenstraßen. Genug, um die Beine aufzuwecken, ohne Euch für die kommenden Tage zu zerlegen. Seht es als sanfte Einführung in den Thailand-Radmodus – denn glaubt uns, das Klima hier schlägt anders ein als zuhause.

Tag 2 – Samoeng Loop
(85 km | 1.500 Höhenmeter)
Jetzt wird’s ernst! Zeit, eine der wirklich legendären Ausfahrten Nordthailands abzuhaken. Die Samoeng Loop ist ein Ritus für Radfahrer in dieser Gegend und liefert kontinuierliche Anstiege, die stetig zu spektakulären Aussichtspunkten führen, wo Ihr für Fotos anhalten wollt (und um Luft zu holen, seien wir ehrlich). Wir legen ein paar ordentliche Kaffeestopps ein – und irgendwie schmeckt der thailändische Eiskaffee noch besser, nachdem man ihn sich auf zwei Rädern verdient hat. Hier werdet Ihr anfangen zu verstehen, was das Radfahren hier so süchtig macht. Die Anstiege sind nicht brutal, aber hartnäckig genug, um Euch rennbereit zu machen und trotzdem noch was im Tank zu lassen.

Tag 3 – MTCM Etappe 1 Streckenbesichtigung
(110 km | 730m Höhenmeter)
Lasst uns mal die morgige Rennstrecke checken, oder? Wir fahren die komplette Route der 1. Etappe in zivilisiertem Erkundungstempo ab und geben Euch die perfekte Gelegenheit, die Schlüsselstellen auszukundschaften und Eure Rennstrategie zu planen. Die Strecke führt nordwärts durch Chiang Mais landwirtschaftliches Herzland, bevor sie ostwärts Richtung der atemberaubenden San Kamphaeng Hot Springs Area abbiegt. Ihr bekommt ein Gefühl für das wellige Terrain, könnt markieren, wo die entscheidenden Attacken passieren könnten, und Euch mental die paar knackigen Anstiege merken, die das Feld auseinanderreißen könnten. Betrachtet das als Euren taktischen Vorteil – während andere morgen blind fahren, wisst Ihr genau, was kommt. Wir besprechen die Streckenmerkmale während der Fahrt und zeigen Euch die technischen Stellen und wo das Tempo normalerweise anzieht.

Tag 4 – MTCM Etappe 2 Streckenbesichtigung
(110 km, 730m Höhenmeter)
Streckenbesichtigung Teil zwei! Heute fahren wir raus, um den Kriteriumskurs an der Chiang Mai Rajabhat University (CMRU) zu checken. Wir rollen vom Hotel entlang der friedlichen Canal Road, cruisen dann nordwärts am Ping River entlang, bevor wir am Campus ankommen. Dort fahren wir eine komplette Runde des 6 km Rundkurses, damit Ihr mit jeder Kurve, jedem Anstieg und jeder technischen Passage vertraut werdet. Das ist Eure Chance, die Renntaktik festzuzurren – wo Ihr Euch positioniert, welche Kurven heikel sind, wo die Attacken passieren werden. Nach der Kurssezierung nehmen wir eine ruhigere Route zurück und stoppen an einem hervorragenden kleinen Café mit grandioser Aussicht etwa 20 km vor dem Ziel. Entspanntes Tempo, voller Fokus – morgen ruht Ihr, dann geht’s los.

Tag 5 – MTCM Etappe 1 – Sprinter-Etappe
(Rennen: 63 km, 700m Höhenmeter | Plus 20 km Rolling Start)
Renntag! Wir starten mit einem entspannten 20 km Rolling Start zur eigentlichen Rennstartlinie – eine schöne Gelegenheit, die Rennnerven rauszufahren, sich mit den Mitstreitern zu unterhalten und mit den Stammgästen zu quatschen, die Jahr für Jahr wiederkommen. Sobald die Flagge fällt, ist Etappe 1 das, was wir eine „Sprinter-Etappe“ nennen – aber lasst Euch nicht täuschen, da stecken immer noch 700 Höhenmeter in diesen 63 Kilometern. Die Strecke führt durchs Tal mit welligem Terrain, das alle ehrlich hält, aber die klugen Wetten sagen einen Massensprint voraus, wenn das Rennen zusammenbleibt. Die technischen Abschnitte durch Dörfer und ein paar knackige Anstiege könnten Attacken sehen, aber die schnellen Finisher haben das Auge auf die Schlussphase gerichtet. Nachdem Ihr die Ziellinie überquert habt, steht unser Support-Van für den 20 km Transfer zurück zum Hotel bereit – denn wer will schon locker zurückrollen, nachdem man alles gegeben hat? Zeit, die gestrige Erkundung umzusetzen.

Tag 6 (17. Okt.) – MTCM Etappe 2 – Kriterium @ Universitätscampus
(Rennen: 24, 36 oder 48 km (altersabhängig) | 110 Höhenmeter pro Runde)
Kriterium-Zeit! Heute geht’s zum Maejo University Campus für ordentlich motorisierte Action. Je nach Alterskategorie fahrt Ihr 2, 3 oder 4 Runden dieses technischen 12 km Rundkurses. Jede Runde packt 110 Höhenmeter rein mit ein paar knackigen Abschnitten, die alle zum Schnaufen bringen, plus ein paar schnelle, geschwungene Kurven, wo die Positionierung alles ist. Hier trumpfen Bike-Handling und Taktik über pure Power – bleibt wachsam, bleibt vorne, und lasst Euch nicht einboxen. Wir organisieren den Transport zur Uni am Morgen (etwa 20 Minuten nördlich) und holen Euch danach für den Transfer zurück zur Basis ab. Regeneriert clever heute Abend – die Königsetappe wartet.

Tag 7 (18. Okt.) – MTCM Etappe 3 – Bezwinge den Berg
(74,3 oder 94 km | 690 oder 1.390 Höhenmeter (altersabhängig)
Das ist sie – die Königsetappe. Heute trennt sich, wer zum Rennen kam von denen, die nur überleben wollen. Je nach Altersklasse tackelt Ihr entweder die „kürzere“ 74 km Route mit respektablen 690 Höhenmetern, oder das volle Monster: 94 km mit 1.390 Höhenmetern vertikal. Beide Routen schlängeln sich durch atemberaubende Berglandschaft, während Ihr Richtung des legendären Tha Chang Hill Café fahrt. Die Anstiege sind real, die Hitze ist real, und am Ziel habt Ihr Euch jeden Funken Respekt verdient, der mit dem Abhaken dieser Etappe einhergeht. Macht Euch keine Sorgen um die Rückfahrt – wir haben Support-Fahrzeuge am Tha Chang Hill Café bereit, um Euch zurück zum Hotel zu bringen. Spart Eure Beine; Ihr habt morgen noch das Zeitfahren.

Day Tag 8 (19. Okt.) – MTCM Etappe 4 – Der Zeitfahr-Klassiker hinauf zum Doi Suthep
(10.8 km | 630 Höhenmeter)
Letzter Renntag, und es ist der ikonische: das Einzelzeitfahren hinauf zum Doi Suthep. Nur Ihr, Euer Rad und 10,8 Kilometer durchgehender Anstieg zu einem der heiligsten Tempel Chiang Mais. Hier leert Ihr, was auch immer noch im Tank ist – kein Windschatten, keine Teamkollegen, keine Ausreden. Die Steigung liegt im Schnitt bei etwa 6%, tritt aber in Abschnitten härter, und die Hitze fügt eine weitere Dimension hinzu. Jeder Pedaltritt zählt für Eure finale GC-Position. Nachdem der letzte Fahrer die Linie überquert hat, versammeln wir uns zur offiziellen Siegerehrung und Post-Race-Feier. Zeit zu sehen, wo Ihr nach vier Tagen ordentlichen Racings gelandet seid, und mit allen zu feiern, die die Masters Tour of Chiang Mai überlebt haben.

Tag 9 (20. Okt.) – „Full of Happiness“ Regenerationsfahrt (Optional)
(83 km | 40m Höhenmeter)
Habt Ihr noch was im Tank? Wir bieten eine optionale Regenerationsfahrt nach dem Rennen für alle an, die nicht komplett zerstört sind vom gestrigen Zeitfahren (oder den Nachfeierlichkeiten). Diese hier ist flach und cruisy – so einfach wie’s hier geht. Wir rollen südwärts nach Lamphun entlang friedlicher Nebenstraßen, die Kanälen und Reisfeldern folgen, dann zurück am mächtigen Ping River entlang. Das Highlight? Ein Stopp im „Full of Happiness“ Café (ja, das ist wirklich der Name). Deren Kaffeespezialitäten, Smoothies und Snacks schlagen anders ein, wenn Ihr eine Woche ordentlichen Racings feiert. Kein Druck, kein Tempo, nur entspanntes Drehen und eine letzte Ausfahrt, bevor Ihr nach Hause fahrt. Seht es als perfekte Art, über das nachzudenken, was Ihr gerade geschafft habt, während Eure Beine die Müdigkeit rausdrehen.

Tag 10 (21. Okt.) – Abreisetag
Nach einem letzten ordentlichen Schlaf und einem letzten richtigen Frühstück im Kantary Hills Hotel (wo der Koch Eure Eier genau nach Eurem Geschmack direkt vor Euch zubereitet), ist es Zeit, nach Hause zu fahren – oder wohin auch immer Euer nächstes Abenteuer Euch führt. Flughafentransfers sind inklusive, also bringen wir Euch mit genügend Zeit dort hin. Noch nicht bereit, Thailand zu verlassen? Verstehen wir total. Wir verlängern gerne Euren Aufenthalt im Kantary Hills zu unserem speziellen Teampreis – sagt einfach Bescheid und wir regeln das. Gute Heimreise, und wir sehen uns beim nächsten Mal!